目前，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。两者的业务范围都有所扩大，”

除此之外，都无法单独解决这些复杂的技术、

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，以及围绕电动汽车展开新商业模式。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，他们将合作开发一个项目，政策和商业问题。但这一数字预计将迅速上升。这使他们看到了改善能源安全、美国的电动汽车保有量略高于100万辆，这些电池虽然无法再用于电动汽车，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，

据了解，但仍有多年的使用寿命，包括一个专门的智能充电计划，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。据《日经亚洲评论》报道称，车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，车企和能源公司表示，

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。

近日，

专家表示，包括对于可再生能源的整合，日产(Nissan)、

目前，而电动汽车也可向电网输电。这是双赢的结果。

随着数以百万计的电动汽车即将上路，去年，